1 引言
　　
　　负载损耗实测值与设计值存在较大差异时，找出引起差异的原因是解决问题的关键：我公司生产的一台型号为S9-3000/13.8出口沙特的变压器，额定电压比为(13.8/0.44)kV，额定频率为60Hz，负载损耗设计值为22000W，保证值小于23500W，测量结果为75℃时的负载损耗为26008．7W(60Hz)，测量值比设计值大18．2％。笔者采用50Hz电源和200Hz电源分别进行损耗测量，计算出涡流损耗和杂散损耗的数值，找到了负载损耗实测值与设计值存在差异的原因。
　　
　　2 基本原理
　　
　　根据IEC61378-2中规定，涡流和杂散损耗都与电流的平方成正比，涡流损耗与频率的平方成正比，杂散损耗与频率的0．8次幂成正比。

　　
　　上式中，当损耗为绕组涡流损耗时，k=2；损耗为杂散损耗时，k=0.8。
　　
　　由此可知，负载损耗包括绕组的电阻损耗、绕组的涡流损耗和结构件的杂散损耗。
　　
　　(1)绕组电阻损耗()与电流的平方成正比，与频率无关。
　　
　　(2)绕组的涡流损耗与电流的平方成正比，与频率的2次幂成正比。
　　
　　(3)结构件的杂散损耗与电流的平方成正比，与频率的0．8次幂成正比。
　　
　　电阻损耗是绕组的电阻和流经电阻的电流形成的损耗，根据直流电阻容易计算出绕组的电阻损耗。绕组涡流损耗(包括换位环流)和结构件中杂散损耗，可根据50Hz和200Hz电源损耗测量的结果计算得出，施加电流只要大于额定电流的10％即可，两种频率下施加的电流应尽量接近，由此可得到以下公式：
　　
　　

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