目前县级供电企业担负着35kV变电站的日常维护和检修工作，长期以来，拆装变电站10kV开关是非常头疼的问题。但经过吊装升降机的研制和应用，使磁县供电公司在开关的维修上节省了人力物力，非常可观的经济效益和社会效益。
　　
　　1 传统拆装开关的弊病
　　
　　日常在更换开关时使用的是大绳和滑轮，滑轮挂在隔离开关横梁上，更换1台开关需停一段或两段母线和多条分路，停电范围大。
　　
　　更换开关时，使用的绳索、铁丝容易磨损断裂，人力使用不均，开关不能平稳升降，人员站在横梁上拖拽开关，存在着不安全因素。
　　
　　根据磁县供电公司工作票统计，2004年更换10kV室外开关5台，2005年6台，从收到工作票时间到工作终结，停电时间约4.5h/台，人员最少9人/台，累计停电约50h，使用人员近100人次。使用人员多，安全系数小，停电时间长，范围大，可靠率难保证，用户不满意，造成了用户和供电企业的双重经济损失。《电力行业一流供电企业考核标准》要求供电可靠率达99.9%，因变电站开关更换时间长，无法满足供电可靠性要求。
　　
　　2 吊装式升降机的研制过程
　　
　　为了保证供电可靠性，缩短停电时间和范围，磁县供电公司运行人员在更换开关时，想办法提高效率、节省时间、方便操作而且又节约资金，研究新的方法和工艺来解决此项难题。
　　
　　由于变电运行工区长期从事变电站新建、改造、检修工作，有丰富的变电站检修和建设的理论和实践经验，更有一支长期工作在一线、经验丰富、技术过硬的技术队伍。针对以上问题，经过充分讨论研究，组成了专门的科研小组，自行研制变电站开关拆装升降机。制定了以下三种方案。
　　
　　10kV开关顶立架：买绞式或液压式顶立，做底盘和开关护栏，把底盘放在顶立上，开关抬上去，加装防开关掉落护栏。顶立内径8cm，外径11cm，使用1个顶立开关重心容易偏移，需2个。但目前市场上的顶立，顶高顶距最高为2.5m，变电站开关横梁高3m，顶立顶高不够，所以这种方案不可取。
　　
　　借鉴更换路灯的办法：购买液压泵顶立升降车或仿制，但升降车面积大，顶架外框1.6m×1.6m，呈正方形，中间空，四周是网式伸缩框，顶架框落下来最低高度1m以上。但此方案存在很多弊端：购升降车需向公司申请资金，投资大；开关需抬1m高，吃力不省劲；面积大，运输需找大车，增加成本；开关不能直接放到开关横梁上，需人工抬，工作人员没有合适站立位置，容易失控，发生高空坠落事故。鉴于以上缺点，这种方案不可取。
　　
　　吊装式升降机：针对前两种方案存在的缺点，我们决定自行制作简易升降机，来拆卸和安装10kV开关。升降机为拆接式，用槽钢制作，利用废弃的1个35kV油断路器涡轮、5个直径为6cm的硬滑轮、钢丝绳、底盘、托盘、包箍等制作（见图1）。

　　
　　图1 吊装式升降机立面图